12.10.2009

Обрыв ремня ГРМ на японских автомобилях.

Последствием обрыва ремня ГРМ может стать полная замена двигателя!

В зависимости от конструкции двигателя, при обрыве ремня ГРМ может произойти «встреча» поршней и клапанов, что приводит к серьезной поломке двигателя.

Последствием обрыва ремня ГРМ может стать полная замена двигателя!

Общеизвестно, что ремень ГРМ важен для работы двигателя. Обрыв его всегда приводит к остановке мотора, а для некоторых моделей двигателей - и к серьезному ремонту. Дело в том, что из-за обрыва ремня теряется синхронизация движений поршней и клапанов, вследствие чего поршни и клапаны могут "встретиться", и самое малое, чем это заканчивается - изгиб клапанов. Стоимость последующего ремонта достаточно высока, поэтому иногда приходиться покупать новый двигатель. Двигателей, у которых при обрыве ремня происходит загибание клапанов, немало: например, почти все двигатели HONDA, многие двигатели SUBARU, MAZDA, NISSAN, SUZUKI, MITSUBISHI , некоторые двигатели TOYOTA.

Надо учитывать, что обрыв ремня при движении автомобиля может привести к серьезной аварии. Чаще всего ремни ГРМ рвутся при увеличении оборотов двигателя. Один из самых опасных вариантов - при обгоне.

 

Количество показов: 801