01.12.2014

Устройство автомобильного аккумулятора

Аккумуляторная батарея является одним из основных источников электроэнергии на автомобиле..

Аккумуляторная батарея состоит из: корпуса, состоящего из шести секций в которых расположены положительные и отрицательные пластины разделенные сепаратором, и крышки, в которой расположены положительный и отрицательный выход. В каждой секции размещены шесть последовательно соединенных межэлементным соединением элементов. На некоторых аккумуляторах на крышке еще могут быть расположенных пробки и индикатор плотности электролита. В каждую секцию залит электролит. Уровень электролита должен находиться на 10-15 мм выше верхнего края сепараторов, или по уровню отметки находящейся в каждой секции. Пластины элементов представляют собой решетки, отлитые или полученные путем вытягивания из сплава свинца.

Работоспособность аккумуляторной батареи определяют путем проверки ее специальным прибором-нагрузочной вилкой.

Напряжение полностью заряженной аккумуляторной батареи без нагрузки, должно быть не ниже 12,5В. Под нагрузкой, при проверке нагрузочной вилкой путем удержания ее в течении 5 сек стрелка не должна отклоняться, напряжение при этом должно быть не ниже 10В.

Количество показов: 2255